Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Игорь Ермилин: «Между Marussia Motors и командой «Маруся» нет никакой связи»
9 апреля 2014, 21:08
Советник президента Российской автомобильной федерации Игорь Ермилин заявил, что компания Marussia Motors, прекратившая существование, и команда «Формулы-1» «Маруся» никогда не были связаны друг с другом.
«Между компанией Marussia Motors и командой «Маруся» нет никакой связи. Реальный владелец команды – Андрей Чеглаков, а не сама Marussia Motors. Использование бренда компании на начальном этапе – это маркетинговый момент, когда проект дорожных автомобилей только зарождался. Детали этой сделки особо не раскрывались, и СМИ дальше сами догадывались, придумывали и раскручивали эту историю, и никто им в этом особенно не мешал.
Николай Фоменко имел отношение к команде только первый год и достаточно формальное», – цитирует Ермилина ИТАР-ТАСС.