Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Марио Андретти заявил, что гендиректор Liberty Media Маффеи сказал ему, что не пустит его команду в «Формулу-1»
27 мая, 17:56
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Монако
26 мая, 19:20
Гран-при Монако-2024: Леклер выиграл квалификацию, Пиастри – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 6-й
25 мая, 18:05
5
Семья Шумахера выиграла иск у журнала Die Aktuelle, который с помощью ИИ сгенерировал и опубликовал интервью с пилотом
24 мая, 18:53
1
Ферстаппен победил в виртуальной гонке «24 часа Нюрбургринга» перед стартом Гран-при в Имоле
19 мая, 19:37
На болидах Мальдонадо и Эрикссона заменят элементы силовой установки
14 марта 2014, 12:58
В «Лотусе» и «Катерхэме» по окончанию пятничных свободных заездов Гран-при Австралии приняли решение заменить элементы силовой установки на болидах Пастора Мальдонадо и Маркуса Эрикссона, сообщает Auto Motor und Sport.
Начиная с 2014 года, силовая установка разделена на шесть блоков: двигатель, кинетический и тепловой генераторы, аккумулятор системы рекуперации, турбина и электронный блок управления. По ходу сезона каждый из блоков разрешается заменить пять раз.
В «Лотусе» и «Катерхэме» вынуждены заменить аккумулятор ERS и блок управления и, вероятно, обе команды нарушат правило комендантского часа, который действует на автодроме с 5 до 11 утра.
